Практичні саморобки для сучасного гаража
Більшість людей володіють власним автомобільним гаражем. Будь-то новий побудований або куплений вже існуючий, новий власник наведе в ньому порядок, що дозволяє практично використовувати гараж в подальшому. Адже кожен господар (крім машини) бажає мати в гаражі елементарне обладнання для дрібного ремонту по дому, квартирі, інструмент для найпростішого профілактичного обслуговування автомобіля. Про ці та інші пункти розповість стаття про саморобках для сучасного гаража, спираючись на практичні знання професіоналів.
На практиці часто зустрічаються випадки, коли людина купує автомобіль разом з гаражем, або займається будівництвом останнього самостійно. Гараж закінчений, за збереження авто можна не переживати. Але ж приміщення не може бути порожнім. Як це для автомобіліста – мати свій гараж з автомобілем, і не мати найпростішого верстата з елементарним інструментом, підвісних стелажів, місця для зберігання домкрата з комплектом зимової або літньої гуми? Електроінструмент, елементи гвинтових і різьбових кріплень повинні мати своє місце.
Будівництво гаража закінчена. Хотілося придбати верстак для роботи, стелажі для хаотично розкиданих інструментів. Але фінансове становище змушує відкласти покупки на потім. Як бути?
Можна використовувати гараж за прямим призначенням – для зберігання автомобіля в очікуванні фінансових можливостей для облаштування приміщення, а можна починати робити стелаж або верстак самостійно або підключити фахівця, одного. Якщо є будівельні матеріали на зразок металу, цегли, дошки різних діаметрів, електроінструмент і вірний помічник — Інтернет – виготовити полицю для інструментів для господаря не складе особливої праці.
Полиця для інструменту — практична саморобка в гаражі
Стелаж для інструменту практично встановлювати в місці, що знаходиться біля автомобіля, так як при обслуговуванні вам не доведеться бігати через весь гараж в пошуках того чи іншого ключа. Ідеальне розташування полиці – вище даху автомобіля, ширину дошки потрібно вибирати таку, щоб невеликий ящик з інструментом або той же рубанок, наждак вільно поміщався.
Споруджуючи полку, не варто забувати про навантаження на останню. Оскільки інструмент важкий, в конструкційні особливості полиці потрібно включити металеві посилення з арматури, куточка або профільованої труби. У залежності від доступності матеріалів, товщина металу (для посилення) повинна бути не менше 12 мм Порізану шматочками арматуру розподіляють на відстані 50 см один від одного (оптимальна відстань для запобігання прогину дошки під дією навантаження металу).
Після заготівлі всіх комплектуючих, приступаємо до роботи. Нарізану арматуру рівномірно розподілимо по всій довжині майбутньої навісний полки. По діаметру штирів підбираємо свердло, просвердлюємо стіну приблизно на 15 см вглиб. Після свердління, забиваємо арматуру в гаражну стіну, вирівнюємо по довжині.
Для фіксування полки знадобиться куточок. Метал розмічається, розрізається на складові, які будуть приварені по краях виступаючих штирів. Від стіни під дошкою, наварюється і обрізається по довжині полиці смужка з металу, в ній свердляться отвори для фіксування дошки. Останньою справою, закладаються вирізані за розмірами дошки, фіксуються шурупами або болтовим кріпленням. Закінчивши всі ремонтні роботи, готову полицю для інструменту можна пофарбувати в бажаний колір.
Предмети меблів для гаража зробити не важко. А якщо людина любить майструвати своїми руками, то буде ще й цікаво. Інструменту залишається багато, а місця на полиці вже не залишається? Тоді можна задуматися над спорудженням гаражного стелажа.
На перший погляд, він здається громіздким і важким за конструкторським принципом. Але не варто засмучуватися, так як все це просто гора металу, на болтових з’єднаннях з дерев’яними елементами, тобто все можна зробити самостійно.
Стелаж — основний предмет меблів гаража
Прийнявши рішення зробити стелаж, потрібно заздалегідь спланувати конструкційні особливості, місце розташування шаф, самі розміри, які не будуть перешкоджати вільному пересуванню по гаражу, а також в’їзд автомобіля.
Зазвичай, під стелаж виділяють одну стіну. З висотою визначаються, виходячи від того, які предмети і деталі будуть тут зберігатися. Визначиться з кількістю і габаритом полиць і шафок, проект спочатку малюється на папері.
Самі нижні полиці робляться ширше і вище інших, надійно зміцнюються. Знизу зберігається комплект зимової гуми, домкрати, паливні каністри, інші великогабаритні предмети. Підстава нижньої полиці повинно бути з товстої дошки або кухарської листа металу, щоб запобігти її пролом від навантаження важких вантажів.
Своє практичне застосування знайшли стелажі, побудовані на всю стіну від підлоги до стелі. З шириною потрібно визначитися в залежності від деталей та інструменту, який планують в ньому розміщувати. Не варто забувати про прохід між машиною і стелажем, він повинен бути вільним.
Для параметрів – практична глибина – ширина, вибирається до 60 см глибини на 1 метр ширини. У такий отвір поміститися більшість електроінструменту, металу, домкрати, автомобільна аптечка, навіть запасне колесо.
Розмітивши розміри стелажа для свого гаража, потрібно подбати про надійні елементи конструкції, так як будується не на один рік. Для підстави стелажа підійде куточок, якого знадобитися чимало. Конструкція з’єднується способом зварювання, з кріпленням до стіни.
Металевий куточок нарізається наміченими розмірами на дві групи:
- Вертикальний стояк;
- Поперечки стелажа.
Розставимо вертикальні стійки на місце нового стелажа по стіні. За допомогою зварювання, спочатку потрібно з’єднати елементи з куточків, які будуть підставою для шафок і полиць стелажа. Головне, простежити, щоб після зварювальних з’єднань шматки куточків знаходилися строго в горизонтальній площині. Далі, переходимо до зварювання всього каркаса. Після закінчення зварювальних робіт, шви ретельно зачищаються, потім грунтуються, фарбується весь каркас від корозії та інших металевих впливів.
Останнім етапом створення стелажа для гаража самостійно, служить вибір, розмітка і нарізування по контурах ліній дерев’яних перекриттів конструкції. Визначаємося з розташуванням дошки – кладка проводиться уздовж майбутньої полки або ж поперек. Перед установкою дошки в стелаж, дерев’яні елементи перекриття обробляються спеціальними захисними складами від цвілі, гнилі, комах – шкідників. Після обробки, дошку можна розкрити емаллю.
Кріпиться дошка з допомогою шурупів, під час прикручування варто звертати увагу на щільність прилягання дошки один до одного. Закріплюється готовий стелаж до стіни за допомогою великих анкерів, засверленных в стіну, або прихватками з допомогою зварювального апарату до арматури, яка виступає з тієї ж стіни гаража.
Для максимально комфортної сортування інструментів, на боковинах стелажа можна прикріпити за допомогою болтів або шурупів довгастий невеликий контейнер (випускалися раніше з графітом, солідолом) для зберігання викруток, тестерів.
Верстак — робоче місце автомобіліста
Основним елементом меблевої стінки гаража є робоче місце, верстак, без якого комфортної самостійної роботи не бути. Перед початком складання, визначаємо, скільки вільного місця можна виділити під стіл. Вибране місце має бути з рівною, твердою основою. Після розмітки, розрізаємо майбутні елементи конструкції по лініях.
Верстат збирається з профільованої труби або металевого куточка. Каркас, як і в попередніх самодєлках, практично збирати за допомогою зварювального апарату, так як не доведеться свердлити отвори під болтове з’єднання.
Середня оптимальна висота столу – 90 см, але кожен господар вибирає потрібну висоту, виходячи від особистого зростання, способу роботи за верстатом – одні воліють працювати сидячи, інших влаштує звичайна обстановка. Ширина столу буде такою, при якій людина вільно проходить між автомобілем і верстатом.
Закінчивши роботи по зборам каркаса, рекомендується провести грунтування, фарбування деталі від корозії, надавши конструкції зовнішнього вигляду. Поверхнею служить стільниця товщиною 7,5 див. Підставою поверхні є багатошарова фанера, товщиною 100 мм
Якщо на етапі монтажу саморобки, багатошарової фанери дістати не виходить, стільницю виготовляють склеюванням 7 аркушів звичайної тонкої фанери, яка склеюється між собою дерев’яним клеєм ПВА чи Моментом. Після нанесення шару клею, витримувати 5 хвилин, потім притискати шматки фанери. Після склеювання всіх листів, рекомендується укласти під прес на добу.
Рада. Щоб не вирізати кожен аркуш фанери за розмірами окремо, спочатку можна провести роботи по склеюванню всіх листів фанери, а вже потім закріпити і відрізати зайву довжину деталі.
Робоча поверхня стільниці накривається металевим листом завтовшки 5-6 мм. Спочатку лист укладають на верстат для попередньої розмітки, потім обрізають за допомогою лобзика з пилкою по металу або болгаркою за розмірами. Кріпиться металева робоча поверхня до столу за допомогою шурупів, вкручуються в просвердлені отвори до дошки.
Зібравши верстак, в якості додаткового місця для інструменту послужить вільний простір під стільницею. Потрібно доварити кілька поперечок з металевого куточка-парочка шафок готова. Можна варіювати з практичною конструкцією шафок – вони можуть бути висувними, а також з дверками що відкриваються.
Існує безліч різних саморобок. Не потрібно носитися по гаражу в пошуках інструменту або деталі, все необхідне зібрано в одному місці. Практично і зручно.