Які бувають і де використовуються паркувальні огорожі

В даний час величезна кількість автомобілів спостерігається не тільки в мегаполісах, але й у досить невеликих містах, тому зручне паркувальне місце – це постійна проблема сучасного водія.

Бажання залишити за собою вдале місце для паркування дозволяє реалізувати установка паркувального бар’єру.

Класифікація

Подібні огорожі бувають:

• механічний;
• автоматичний.

Останній є більш зручним і комфортним у використанні – для управління необхідний тільки брелок, оснащений однією кнопкою. Автоматичний бар’єр підходить для паркування, на якій контролюється в’їзд, виїзд і резервування місця. Крім того, його можна розмістити на стоянці або в гаражному комплексі.

Механічний бар’єр є більш економним способом гарантувати собі місце на парковці, до речі, його можна виготовити самостійно. Опустити і підняти таку конструкцію можна тільки власноруч. Це, звичайно, не зовсім зручно, зате її можна розмістити в будь-якому необхідному місці, де про встановлення автоматичного блокіратора не доводиться й мріяти.

Для виготовлення механічного бар’єру зазвичай використовується сталева труба, покрита червоною або помаранчевою фарбою. Багато хто думає, що від розміру діаметра труби залежить його якість, але насправді це не так.

За допомогою такого бар’єру зазвичай обмежується доступ інших автомобілів до паркувального місця. При зіткненні з таким огорожею пошкодження залишаться на обох сторонах, правда, відремонтувати або замінити огороджувальну конструкцію набагато легше і дешевше, ніж відновити первинний вид автомобіля.

Характеристика

Огорожі для паркування можуть бути обладнані різними стовпчиками:

• переносний;
• стаціонарний;
• знімний.

Крім того, є кілька спеціальних огорож, а саме: пересувне і відбійник. Останній вважається найнадійнішим варіантом захисту свого паркувального місця.

Пересувні стовпчики використовуються тільки для тимчасової резервації місця і бувають 2-х видів:

• обтяжений стовпчик, оснащений кільцями і бетонною основою;
• не обтяжений.

Огорожа паркування «Солдатик»

Перший варіант є більш зручним, так як його не може здути сильний вітер або змити потік води. До використання подібних конструкцій зазвичай вдаються офісні працівники, що залишають свій автомобіль на цілий день.

Кожен стаціонарний стовпчик оснащений кільцями, але їх основна функція полягає в іншому-вони повинні обгородити паркувальну зону від проїжджої частини і тротуару для пішоходів. Часто в комплекті йдуть карабін і ланцюг, службовці додатковою перешкодою.

За допомогою пересувного огородження можна розмежувати простір всередині паркувальної території. Крім того, на такій конструкції розташовують службові точки для проїзду.

Відбійник є стаціонарним загородженням, що створює бар’єр між проїжджою частиною і машиною.

У яких сферах застосовується аварійне огородження — читайте в цій статті.

Варіанти виконання і нюанси монтажу огорож спортивних майданчиків ви знайдете тут.

Переваги та недоліки

Впорядкувати територію парковки можна тільки за допомогою спеціальних пристосувань – паркувальних бар’єрів, дорожніх стовпчиків або конусів.

Трохи про плюси автоматичних і механічних огороджувальних елементів:

• Головною перевагою останніх є низька собівартість, що відповідно вносить свої зміни в цінову політику, але нітрохи не знижує показники зручності та ефективності експлуатації. Для виробництва подібного виробу використовується сталь, а для покриття – порошкова фарба. Щоб конструкція була помітна протягом темного часу доби, на ній мають світловідбиваючі елементи і кілька спеціальних освітлювальних лампочок. Щоб зафіксувати таку конструкцію в активному стані, потрібно замок.
• Автоматичний бар’єр набагато більш зручний і комфортний в застосуванні. Обумовлено це тим, що в робочу форму його призводить спеціальний пульт дистанційного управління. Цей пристрій і відкриває, і закриває проїзд. На громадській стоянці управлінням займається спеціальний черговий або охоронець. Багато автолюбителів віддають перевагу автоматичному виробу тільки тому, що його можна привести в робочий стан, не виходячи з автомобіля. Ціна такого пристрою, звичайно, значно вище, та й поставити його можна далеко не в будь-якому місці.

Принцип роботи автоматичного огородження ви можете подивитися на наступному відео:

center”>

Порядок установки

В даний час паркувальний бар’єр є найбільш раціональним рішенням, що гарантує резерв і огорожу певної ділянки території. Пошук місця для паркування – дуже актуальне завдання для міського жителя, тому подібну конструкцію можна сміливо назвати дуже корисним пристосуванням. Як же його встановити і чи можна це зробити своїми силами?

Перш за все, потрібно упевнитися в наявності підключення до електричної мережі. Незамінним інструментом є перфоратор і бур по бетону (10 міліметрів в діаметрі).

Установка передбачає послідовне виконання наступних дій:

• Розмітка місця, на якому в подальшому буде розташовуватися паркувальний атрибут. Стандартний розмір – 2,4*4 м. Якщо машини паркуються навскіс, то ширину слід збільшити до 3,2 м.
• Тепер потрібно визначитися з серединою паркувального місця. Саме тут слід розташувати центральну частину бар’єру. Установку потрібно виконати так, щоб він складався вперед. Це дозволить зберегти цілісність конструкції в разі наїзду автомобіля. Сам бар’єр складається з двох частин:
  • труба, оснащена платформами, що є підставою;
  • кріпильний сталевий елемент, на якому є отвір для замка.
• Установку слід починати з другої частини конструкції. Після цього потрібно накреслити крейдою 2 отвори в середині місця для парковки, в яких в подальшому будуть розташовуватися дюбелі. На них потрібно поставити платформу і закріпити її за допомогою металевих шурупів. Потім потрібно просто з’єднати першу і другу частину бар’єру.